30歲的小王，人不高但足有98公斤，作為壹位正處於上升期的中層管理人員，每天工作壓力很大，經常加班，回到家後倒頭就睡，但是每天早上醒來都感覺昏昏沈沈像沒睡過壹樣。白天也是精神無法集中，致使工作效率不高，即便每天喝濃咖啡提神也不見效，十分焦急。更可怕的是，短短壹年中，就因為開車的時候打瞌睡而發生了3次追尾事故。
有壹次在等紅綠燈短短30秒的時間竟然睡著了，還是後頭的喇叭聲把他給鬧醒了。小王意識到這樣的狀態開車太危險，無論對自己還是他人都是潛在的威脅。自此小王特意提早睡覺時間，想著多睡睡就能好。可無論睡多久，第二天仍舊是昏昏沈沈的狀態。晚上睡覺時鼾聲很大，而且還不規律，同屋住的老婆孩子真的是不甚其擾，壹宿壹宿的睡不好。可也沒辦法，誰還沒個打鼾的習慣呢，老話說鼾聲越響睡得越沈，只能由他去了。
6月裏，小王壹次開車竟壹路撞穿了護欄，沖到人行道上後才停下來，所幸小王沒有受傷，路上的行人也退避及時沒有傷亡。警察來問詢，小王回憶自己也不知道怎麽就莫名其妙給撞了，就覺得看著路上的車發暈，感覺就瞇會兒眼的功夫就撞了，說著自己都覺得後怕。
小王這就納悶了，自己平時睡挺多的啊！怎麽還是那麽疲勞？才30的人不該得什麽怪病了吧！妻子聽著自己丈夫的車禍，嚇得冷汗直冒，兩人第二天就上醫院想查個究竟。
檢查結果讓夫婦倆吃了壹驚。醫生說小王患有中度的阻塞性睡眠呼吸暫停低通氣綜合征(SAS)，是指睡時上氣道塌陷阻塞引起的呼吸暫停和通氣不足、伴有打鼾、睡眠結構紊亂、頻繁發生血氧飽和度下降、白天嗜睡等病征，重度的話在睡眠時會呼吸驟停導致死亡。
小王因為肥胖致使呼吸道狹窄阻塞而導致睡眠呼吸暫停。人體有壹個自我保護機制，在發生呼吸暫停導致身體缺氧時，會掙紮醒來恢復呼吸。如果像小王壹樣，每壹兩分鐘就會發生壹次呼吸暫停，那麽他整夜的睡眠質量是非常差的，雖然意識沒有覺醒，但是大腦屬於微覺醒狀態，導致有效睡眠時間減少，白天就會出現嗜睡的狀況。
而美國壹項官方調查發現，有壹半以上的車禍發生的原因都是因為駕駛員打瞌睡，在致命的車禍中有36%是與打瞌睡有關。當下我國正在嚴治酒後駕車，而飲酒與嗜睡相比，飲酒是感覺和控制力不同程度的降低和錯亂，而嗜睡是感覺和控制力的完全喪失！毫不誇張的說，對交通事故而言，嗜睡比飲酒更危險。SAS會導致嗜睡和駕駛能力下降，應該引起全社會的重視。駕駛員如發現自己有打鼾、睡眠呼吸不規律、白天嗜睡等情況，應盡快到醫院就診確診是否患有SAS，如的確患有SAS，應積極治療，以免發生嚴重的交通事故。
由於手術不適合小王這種較胖的人群，所以醫生建議小王長期佩戴呼吸機來進行治療，並適當的減肥，遠離煙酒。初開始使用，小王略感不適應，但為了自己為了家庭堅持了十天半個月也就習慣了。剛用壹個月左右，妻子孩子都說小王打鼾的情況有了很大的緩減。小王也覺得白天開車再也不犯困了，精神比治療前好了很多，他說還是會堅持佩戴呼吸機進行治療。也希望能夠通過減肥和治療，盡早脫機。
